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每天奔波在大街小巷，出租車司機們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有乘客把財物落在車上，有身份證或者有證明身份的的失物，往往可以順利找到失主。但有些財物是沒有失主信息的，怎樣才能讓失主和出租車司機搭上線？眼下，太原市的出租車正在陸續(xù)更新，目前已更換1000多輛。有市民建議，正值換車，最好以出租車為主，建立一個大數(shù)據(jù)的“失物招領平臺”，將出租車、公共自行車、公交車、汽車站和火車站等地方的失物，還有環(huán)衛(wèi)工、民警等提供的各種失物信息發(fā)布出去。如果能以此建一個失物招領手機APP客戶端，那就更方便了。

　　那么，建立這個平臺的可能性有多大？連日來，記者進行了采訪。

　　A　的哥撿到失物是家常便飯

　　龔玉龍是省城一名出租車司機，4月13日上午，他載著一對夫妻去親賢街的梅園百盛。兩人下車后過了一會兒，龔玉龍看見副駕駛的縫隙里有一部手機，他正好開到了許坦西街自家的公司（青天出租車公司）附近，就把手機上交給同事。同事們將詳細情況記下后沒多久，電話響了，是失主打來的。

　　前后不到1個小時，失主順利將手機拿回來了。

　　失主劉先生是在出租車發(fā)票上看到青天出租車公司后打的電話。“太感謝那位司機了，真不知道該說什么了！”劉先生說，青天出租車公司特別負責，每一樣東西都記錄在案，而且要仔細核對，以防有人冒領。

　　記者來到青天出租車公司，一位工作人員介紹，的哥們撿到的物品中，手機和錢包比較多。在一個失物存放的地方，記者看到還有快遞、食品、包裹、醫(yī)院診斷書和CT片等等。

　　公司一位負責人稱，的哥們有時一天能交回來好幾部手機。他們這里最多的時候，堆放幾十件丟失物品，“一些沒有姓名的失物，沒有辦法找到失主。”

　　據(jù)了解，其他出租車公司也存在類似的煩惱。就算再不值錢的東西，也不能隨意扔掉。市民們希望能建一個統(tǒng)一的失物招領平臺，如果是手機APP，就更好不過了。

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　　B　4年前太原就有了失物招領網(wǎng)

　　其實，太原是有一個失物招領網(wǎng)的。

　　記者了解到，2012年，寶利出租車公司的的哥郭雄建立了太原失物招領網(wǎng)（www.tyswzlw.com），截至目前，上傳該網(wǎng)的失物招領有5300余例，找到失主的500多人次。不過，郭雄說他已經(jīng)把網(wǎng)站轉(zhuǎn)給了一家廣播臺。之所以轉(zhuǎn)手，是想讓更多的人知道這個網(wǎng)站，廣播臺比他個人更有實力做這個。

　　怎么想起來建網(wǎng)站，郭雄說，自己跑了13年的出租車，幾乎每周都會撿到各種失物，他一般都是交給電視臺、報社或出租車公司。隨著網(wǎng)絡的普及，他就萌生自建一個失物招領平臺的想法，并在2012年付諸實施，“網(wǎng)頁設計1500元、每月維護費500元，這個網(wǎng)站很快就建起來了。”郭雄說，短短幾個月內(nèi)，每天的點擊量從幾十次猛增到400次。

　　記者登錄太原失物招領網(wǎng)看到，最醒目的橫排欄目貼的是尋人啟事，主要版塊分為已找到的失物、所丟失失物信息和現(xiàn)有失物的招領信息。

　　郭雄說，他經(jīng)營網(wǎng)站過程中，很想把火車站、汽車站、公交車等地方的失物資源共享一下，但作為個人，實際操作難度很大，所以就轉(zhuǎn)手給了廣播臺。

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　　C　建失物招領平臺要由政府部門來牽頭

　　記者走訪得知，日常經(jīng)常撿到失物的人有的哥、環(huán)衛(wèi)工人以及汽車站、火車站等地方的工作人員。

　　長風街一位環(huán)衛(wèi)工稱，他平時撿到最多的就是錢包，而且這些錢包多數(shù)在垃圾箱或者草叢里，可能是小偷行竊后扔掉的。

　　太原南站一位民警表示，旅客丟失物品的情況確實不少，有的著急趕車把東西落在出租車上，有的放在安檢口忘了拿，還有的在取票口拿票，身份證卻落下了。

　　那么，如果建一個失物招領手機APP客戶端，是否可行？

　　4月18日下午，記者聯(lián)系到太原市客運辦的工作人員。他表示，現(xiàn)在乘客丟東西后，出租車司機一般都會送到各自的分公司或者客運辦來。目前，招領的丟失物品堆滿了一個辦公室，沒有人來領取。

　　這位工作人員表示，他們目前還是通過電話來比對失物和失主，沒有建網(wǎng)站或者手機APP的意向，如果要建這樣一個平臺，必須由政府部門來牽頭，整合各個方面的資源。

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